Порты и терминалы

Материалы для морских и речных портов, припортовых станций, перевалочных и таможенных терминалов, куда грузы поступают и откуда отправляются по железной дороге. Порты и таможенные терминалы названы среди мест применения в описании системы СЖДК от 27.09.2026; в статьях — как получить массу брутто каждого вагона и нетто груза при проходе состава без остановки, где на путях терминала ставить линию взвешивания и от чего зависит точность. Цифры — по документации «Тензора»: пределы допускаемой погрешности массы вагона — от ±2,0 % (одна линия взвешивания, 10–30 км/ч) до ±0,3 % (четыре линии, 0–10 км/ч).